El presidente del Consorcio Portuario Regional Mar del Plata, Marcos Gutiérrez, habló con Canal 8 acerca del llamado a licitación para llevar a cabo el dragado del acceso al Puerto de Mar del Plata, una obra que tendrá una inversión cercana a los 6 millones de dólares. Se espera comience a fin de año.
La resolución, publicada esta mañana en el Boletín Oficial, desarrolla la aprobación del pliego de la obra «dragado de manteamiento del canal de acceso exterior e interior, zona de giro de posta de inflamable y frentes de atraque en las secciones 8 y 9 del espigón 2″.
«Para nuestro equipo de trabajo es uno de los puntos cruciales que tenemos en nuestra gestión. Sabemos que cada dos o tres años hay que hacer la obra de dragado sobre el acceso al Puerto. Por ende, se viene trabajando desde hace un par de meses, los diversos equipos técnicos vienen llevando adelante las propuestas de cómo desarrollar este pliego y hoy se abrió el llamado«, explicó Gutiérrez.
Las empresas interesadas en participar de la licitación del dragado tienen plazo hasta el próximo 20 de septiembre a las 12 para presentar sus propuestas, donde se realizará la apertura de los sobres.
En cuanto a la financiación de esta obra, ante la política del Gobierno nacional de no invertir en obra pública, el Consorcio Portuario coordinó con la administración provincial. «La Provincia también tiene que tomar decisiones para llevar adelante las diversas obras que viene encarando. Lo que sí, no ha abierto la puerta para dialogar con el Banco Provincia y poder obtener un crédito que nos posibilite, de una manera no muy incómoda, poder llevar adelante un compromiso de crédito», señaló.
Porque a pesar de contar con fondos propios para llevar a cabo el trabajo, Gutiérrez manifestó que el Consorcio no podría cubrir el resto de las necesidades que existen regularmente en el sector portuario.
Es por esa razón que valoró las conversaciones mantenidas con el gobernador Axel Kicillof y con el presidente de la banca pública bonaerense, Juan Miguel Cuattromo, para obtener un crédito de esta magnitud. «Lo estamos evaluando, estamos teniendo buenos resultados«, aseguró.
Consultado por cuestiones técnicas del dragado, explicó que el que corresponde a esta licitación es uno «de mantenimiento» con el que se busca llegar a los 11,50 metros de profundidad.
«Hoy estamos en los 7 metros, todos los barcos que vemos de gran porte sobre la costa de nuestra ciudad pueden ingresar sin inconvenientes. Hubo algunas situaciones, pero también hay un canal secundario que nos da seguridad a la hora de poder ingresar al puerto local. Tenemos urgencia para este dragado, pero la podemos saldar en este tiempo que en el que avance el pliego», concluyó.
En lo que tiene que ver con el uso de los sedimentos existentes en el lecho marino del Puerto para alimentar de forma artificial a otras playas (denomidado «refulado»), Gutiérrez manifestó que se contemplan diferentes posibilidades, pero que van «paso a paso».
«Primero estamos en el marco de que se abrió el llamado a la licitación. Luego veremos cuáles son las diferentes posibilidades económicas reales que se tengan para llevar adelante esta obra de características magníficas. A partir de ahí estaremos viendo qué opciones sobre la utilización de esta arena. Es un proceso que no está ligado al azar, sino que se viene planificando tanto con el Ministerio de Ambiente de la provincia de Buenos Aires como con diversos actores de la ciudad para ver cuáles son las diversas condiciones que vamos a tener sobre el uso de los sedimentos que removamos», explicó.
